درباره stepper motor / stepping motor heating
اصل اصل موتور قدم / موتور پله:
انواع موتورهایی که معمولا مشاهده می کنیم، هسته های داخلی و سیم پیچ های پیچیده است. سیم پیچ دارای مقاومت است و قدرت زیان آور است. از دست دادن متناسب با مربع مقاومت و جریان است. این ماجراست که ما اغلب می گویند. اگر جریان یک موج DC یا سینوسی استاندارد نیست، همچنین باعث تلفات هارمونیک خواهد شد؛ هسته دارای hysteresis اثر جرج جاری نیز باعث خسارت در یک میدان مغناطیسی متناوب می شود. مقدار آن مربوط به ماده، جریان، فرکانس و ولتاژ است. این از دست دادن آهن است. هر دو از دست دادن مس و از دست رفتن آهن به صورت گرما ظاهر می شوند که بر کارایی موتور تأثیر می گذارد. موتورهای پله ای عموما به دنبال دقت موقعیت و خروجی گشتاور هستند، کارایی نسبتا کم است، جریان به طور کلی بزرگ است و اجزای هارمونیک بالا هستند، فرکانس تغییرات متناوب جاری با سرعت، بنابراین موتور پله به طور کلی شرایط گرمایی دارد، و وضعیت به طور کلی موتور شدید AC است.
2. محدوده معقول موتور گام گام مرحله موتور:
حد مجاز حرارتی موتور به طور عمده بر عایق داخلی موتور بستگی دارد. عملکرد عایق داخلی در دمای بالا (بالاتر از 130 درجه) نابود خواهد شد. بنابراین تا زمانی که در داخل از 130 درجه عبور نکند، موتور به حلقه آسیب نمی رساند و در این زمان دمای سطح زیر 90 درجه خواهد بود. بنابراین، دمای سطح موتور مرحله ای 70-80 درجه طبیعی است. یک روش اندازه گیری دما ساده را می توان با دماسنج مورد استفاده قرار داد و همچنین می توان آنرا تقریبا محکوم کرد: شما می توانید بیش از 1-2 ثانیه، بیش از 60 درجه با دست خود لمس کنید؛ شما فقط می توانید آن را با دست خود لمس کنید، حدود 70-80 درجه؛ اگر بیش از 90 درجه باشد
3. مرحله گرمای حرارتی موتور / پله ای با سرعت تغییر می کند:
با استفاده از تکنولوژی درایو ثابت، موتور پله یک جریان ثابت را در هر دو سرعت ثابت و کم برای حفظ خروجی گشتاور ثابت حفظ می کند. هنگامی که سرعت به مقدار مشخصی است، نیروی داخلی موتور الکتریکی موتور افزایش می یابد، جریان به تدریج کاهش می یابد و گشتاور نیز کاهش می یابد. بنابراین، گرما تولید شده از دست دادن مس با سرعت ارتباط دارد. دماهای پایدار و کم به طور کلی بالا است و درجه حرارت بالا کم است. با این حال، تغییر در از دست دادن آهن (هر چند درصد کوچک است) همیشه مورد نیست، و کل گرما موتور مجموع دو، بنابراین فوق فقط یک مورد کلی است.
4. اثر حرارت:
گرچه حرارت موتور به طور کلی بر زندگی موتور تاثیر نمی گذارد، برای اکثر مشتریان لازم نیست. اما زمانی که جدی است، آن را به برخی از اثرات منفی داشته باشد. به عنوان مثال، اگر ضریب انبساط حرارتی هر بخشی از درون موتور موتور باعث تغییر استرس ساختاری و شکاف هوا در داخل شود، آن را در پاسخ دینامیکی موتور تاثیر خواهد گذاشت و سرعت بالا به آسانی خارج خواهد شد گام. مثال دیگر گرمای بیش از حد تولید شده توسط موتور، مانند دستگاه های پزشکی و تجهیزات آزمون دقیق دقیق است. بنابراین، کنترل لازم برای گرمای موتور باید انجام شود.
5.how to reduce step motor / stepper motor heating
برای کاهش تب کاهش میزان مس و از دست دادن آهن است. کاهش از دست دادن مس در دو جهت کاهش مقاومت و جریان، که نیاز به انتخاب نوع مقاومت الکتریکی را به عنوان کوچک ترین ممکن است و جریان امتیاز موتور کوچک است، برای موتور دو مرحله ای، نمی تواند از موتور استفاده کند سری با موتورهای موازی. اما این اغلب با الزامات گشتاور و سرعت بالا مخالف است. برای موتور انتخاب شده، عملکرد کنترل خودکار نیمه جریان و عملکرد آفلاین درایور باید به طور کامل مورد استفاده قرار گیرد. سابق به طور خودکار جریان را هنگامی که موتور در وضعیت ایستا است، به طور خودکار کاهش می دهد، و دومی به سادگی جریان را قطع می کند. علاوه بر این، راننده بخش تقسیم شده تقریبا شکل موج جریان سینوسی، هارمونیک کمتر و گرما کمتری از موتور استاپر است. راه های زیادی برای کاهش ضرر آهن وجود ندارد و سطح ولتاژ مربوط به آن است. گرچه موتورهای با ولتاژ بالا دارای ویژگی های با سرعت بالا هستند، تولید گرما نیز افزایش می یابد. بنابراین، ما باید سطح ولتاژ درایو مناسب را با توجه به سرعت بالا، ثبات و گرما، نویز و سایر شاخص ها انتخاب کنیم.