استپر موتور موقعیت نادرست تجزیه و تحلیل مشکل

استپر موتور موقعیت نادرست تجزیه و تحلیل مشکل

استپر موتور موقعیت دقیق مشکل به تجزیه و تحلیل نیست:

1) راننده کلی پله است یک نیاز خاص برای جهت و سیگنال پالس مانند: سیگنال جهت

میلی ثانیه قبل از اول نبض افزایش لبه و یا سقوط لبه (درایو های مختلف مورد نیاز هستند که نه همان) ورودتعیین، در غیر این صورت نبض وجود دارد از زاویه عملیات است مخالف با واقعی نیاز جهت نهاییپدیده شکست بیشتر است و انحراف بیشتر کوچکتر میکرو-بیشتر آشکار، راه حل استفاده از نرم افزار بهمنطق پالس تغییر یا اضافه کردن تاخیر.

2) به عنوان ویژگی استپر موتور تعیین سرعت اولیه نمی تواند بیش از حد بالا, به خصوص با اینرسی بزرگ بارشرایط پیشنهادی سرعت اولیه زیر 1r / s، بنابراین تاثیر کوچک، همان اگر شتاب بیش از حد بزرگ استتاثیر زیادی بر روی سیستم هم آسان overshoot,منجر به تعیین موقعیت نادرست; موتور به جلو و معکوس باید خاص باشدزمان مکث، اگر نه، خواهد شد باعث شتاب معکوس خیلی بزرگ و overshoot منجر به.

3) (چون زمان کمربند با تغییر شکل بزرگ تنظیم مقدار جبران خسارت با توجه به وضعیت واقعیتا زمانی که تغییر مسیر، نیاز به اضافه کردن برخی از غرامت).

4) افزایش پله موتور فعلی مناسب، بهبود ولتاژ کنترل موتور پله (توجه به انتخاب درایو پله)

، گشتاور استپر موتور بزرگتر را انتخاب کنید.

5) سیستم تداخل ایجاد می شود حرکت کنترل کننده یا استپر موتور خرابی ما تنها می توانند راه برای پیدا کردنمنبع تداخل، دخالت خود را کاهش دهد (مانند محافظ، فاصله، و غیره، قطع انتقال، افزایش)بهبود توانایی مقاومت خود را به تداخل, اقدامات مشترک به شرح زیر:

① با دو محافظ سپر کابل به جای سیم معمولی، کابل سیگنال سیستم با ولتاژ های فعلی و یا بزرگ بزرگتغییر سیم به سیم به طور جداگانه کاهش تداخل الکترومغناطیسی.

② با قدرت فیلتر-فیلتر کردن دخالت از شبکه تحت اجازه می دهد شرایط کنار ورودیقدرت های بزرگ تامین تجهیزات بیشتر قدرت فیلتر برای کاهش تداخل بین دستگاه های مختلف در سیستم.